Dunia otomotif mulai bangkit lagi beberapa tahun
belakangan ini. Produsen otomotif banyak mengeluarkan produk baru dan selalu
laku. Salah satu produsen mobil yang laris adalah Mitsubishi. Tahun lalu di
GIIAS Mitsubishi me-launching produk terbarunya yaitu Mitsubishi Xpander dan
laris dipesan konsumen. Mitsubishi memang produsen yang ditunggu-tunggu
produknya secara brand ini punya banyak penggemar.
Beruntungnya saya berkesempatan datang ke pabrik
Mitsubishi di kawasan Cikarang Bekasi bersama Mobil123 sebagai Portal Otomotif no 1 pada 7 Februari 2018 untuk melihat bagaimana Mitsubishi Xpander dibuat. Pabrik
ini baru setaun berdiri. Presiden Jokowi meresmikannya pada bulan April tahun lalu. Karena pabrik
baru maka karyawannya juga baru. Namun karyawan yang bekerja di sini dijamin
keahliannya.
Sebelum jalan-jalan ke dalam pabrik, kami mendengarkan
dulu paparan dari managemen Mitsubishi. Mr. Kyoya Kondo Presiden Direktur PT
Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia mengatakan bahwa Mitsubishi
senang atas pembangunan pabrik perakitan dan peluncuran mobil baru Mitsubishi
Xpander. Sejak dijual September 2017 sampai saat ini Mitsubishi Xpander telah
dipesan sebanyak 50 ribu unit, melebihi target penjualan awal yang sebanyak
3.000-4.000 per bulan.
Tentu ini membahagiakan sekaligus mengejutkan seperti
yang diungkapkan oleh Mr. Takao Kato, Presiden Direktur PT Mitsubishi Motor
Krama Yudha Indonesia (MMKI). Dengan pesanan sebanyak itu Mitsubishi tetap
bertekad memberikan produk berkualitas bagi para pelanggannya. Bahkan beberapa
bulan ke depan Xpander akan diekspor ke negara-negara ASEAN. Mitsubishi Xpander
sendiri sudah meraih prestasi membanggakan. Mobil ini mendapat peringkat
bintang 4 dari ASEAN New Car Assessment Program (NCAP).
Tau Rifat Sungkar kan? Rifat Sungkar adalah pembalap
mobil top Indonesia yang sudah bolak balik memenangi kompetisi rally mobil.
Rifat didaulat menjadi Brand Ambassador Mitsubishi Xpander. Pada plant tour
kemarin Rifat Sungkar juga ada tuh dan memberikan sharing mengenai
kelebihan-kelabihan Mitsubishi Xpander. Secara seorang pembalap yaaaa jadi
pasti ngerti banget soal mobil.
Mitsubishi Xpander itu jenisnya MPV tapi kenyamanannya
seperti SUV. Kabinnya terdiri dari 7 seater.. cukup luas. Dari banyak kelebihan
yang diinfokan oleh Rifat Sungkar, saya sebagai emak-emak paling suka mendengar
banyaknya tempat naruh barang di Mitsubishi Xpander. Perempuan kan sukanya
membawa banyak barang ya macem sendal buat ganti sepatu, tempat minum, ATK
seperti buku notes, pulpen dan lain-lain. Apalagi kalo abis belanja.. bagasi
aja nggak muat tuh. Nah Mitsubishi Xpander punya 19 tempat penyimpanan dari
yang ukurannya besar sampe ukuran kecil macem menyimpan koin.
Trus saya juga nggak bisa lepas dari gadget maka penting
buat saya gadget itu harus selalu on, maka saya kudu membawa power bank
kemana-mana. Lah kalo power bank abis gimana? DI Mitsubishi Xpander tersedia
tempat colokan handphone. Ada 2 power outlet di dalam kabin Mitsubishi Xpander
yaitu di depan bawah dashbor dan di tengah. Pada tipe Ultimate power outlet
juga ditambahkan di baris ketiga. Banyak kan.. so handphone dijamin selalu on
kecuali kita male ngecharge.
Jalan-jalan melihat perakitan Mitsubishi Xpander
Kelar mendengarkan presentasi, kami lalu diajak masuk ke
dalam pabrik untuk melihat perakitan Mitsubishi Xpander. Di pabrik ini dirakit
juga Mitsubishi Pajero. Pabrik Mitsubishi yang didesain ramah lingkungan ini
merupakan pabrik Mitsubishi ke 4 terbesar di dunia makanya luasssss bangetttt. Total
produksi pabrik ini adalah 160 ribu unit pertahun dan khusus Xpander diproduksi
sebanyak 80 ribu unit pertahun.
Saat plant tour peserta tidak boleh membawa kamera dan
menggunakan perlengkapan keselamatan seperti topi dan kacamata karena banyak
percikan bunga api berterbangan saat proses pengelasan. Masuk ke dalam pabrik
mobil yang penuh dengan alat-alat perakitan itu beresiko makanya kami harus
mematuhi peraturan yang berlaku biar aman.
Proses perakitan terdiri dari stamping, welding,
painting, assembling dan quality inspection. 40% proses perakitan menggunakan
tenaga robot sementara sisanya menggunakan tenaga manusia. Robot digunakan
untuk proses perakitan yang terlalu berbahaya jika dikerjakan oleh tenaga
manusia dan perakitan yang memerlukan akurasi tinggi. Rata-rata pekerja di sini
memang laki-laki tapi ada kok pekerja perempuan di bagian Assembling.
Takjub saya melihat lempengan baja dicetak sedemikian
rupa lalu dirakit menjadi mobil. Masuk pabrik berupa lempengan baja dan pas
keluar udah jadi mobil. Proses pembuatan 1 mobil itu 176 menit. Dengan jumlah
produksi 80 ribu unit per tahun, kebayang kan berapa unit yang dihasilkan dalam
waktu sehari… banyakkkk pasti. Di bagian akhir ada proses pengecekan seperti cek
lampu, rem, putaran roda dan lain-lain.
Mobil akan di make sure berfungsi baik dulu semuanya baru
kemudian dibawa ke carpool untuk proses penjemuran. Rata-rata mobilada di
Carpool selama sehari kemudian mobil dibawa ke gudang PT MMKSI untuk didistribusi
ke para dealer yang telah memesan untuk selanjutnya diantarkan kepada
pembelinya. Carpoolnya luassss banget.. dan mobil-mobil berjajar rapih terlihat
seperti mainan.
Test Drive Mitsubishi Xpander
Nggak afdol melihat perakitan mobil tanpa mencoba berkendara
di dalamnya. Kelar acara plant tour kami ke lokasi test drive untuk mengetes ketangguhan
Mitsubishi Xpander. Track untuk test drive didesain oleh Rifat Sungkar jadi ada
area basah untuk test slip lalu ada test rintangan untuk mengetes guncangan. Ada
6 mobil Xpander yang terdiri dari tipe manual dan matik yang bisa dicoba untuk
dikendarai.
Saya kebagian mencoba Xpander tipe sport. Xpander keluar
dalam 3 tipe yaitu tipe Ultimate (tertinggi), tipe Sport dan tipe Exceed. Sembari
test drive, pak Heri dari Rifat Sungkar Drive Lab menjelaskan performa
Mitsubishi Xpander. Saya naik sebagai penumpang jadi pas masuk kabin langsung
celingukan melihat kondisi kabin. Kabinnya luas dan nyaman.
Yang pertama adalah mengetes rem ABS (Anti-Lock Braking System). Mobil dikebut lalu direm tiba-tiba. Terdengar bunyi krek krek ketika rem diinjak dalam-dalam. Bunyi itu adlaah tanda rem bekerja. Ban masih tetap berjalan dan tak langsung berhenti ketika rem diinjak. Ini justru buat keselamatan. Kalo rem diinjak tiba-tiba dan ban langsung berhenti akan berakibat mobil melintir dan bisa nabrak deh.
Trus mobil dibawa melewati jalan dengan rintangan. Saya
berguncang di dalam kabin namun nggak terlempar. Suspensinya keren deh maka
kalo lewat jalan bergelombang penumpangnya nggak terlempar kanan kiri. Lanjut
lagi tes tikungan buat menguji keseimbangan mobil. Mobil menikung tajam dan
kami di dalam mobil merasakan mobil smooth banget menikung… nggak terasa kebanting..
stabil banget.
Pengalaman naik Xpander yang sebentar itu cukup untuk
menilai bahwa mobil ini berkualitas dan memang layak untuk dimiliki. Meski saya
sih pengen nyoba Xpander untuk jarak jauh misalnya overland ke Bali gitu
(ngarep). Mitsubishi Xpander dijual dengan kisaran harga 190 jutaan sampai 250
jutaan tergantung tipe.
Nah jalan jalan agak jauhan pake Xpander baru mantaf nih.ikuuuut
BalasHapushayuk.... xpander pasti tetep tangguh di jaan dengan kondisi apapun
HapusKe Bali? Wwooow...! Ikut ya kakak
BalasHapuskabin xpander luas.. jadi muat aja buat rame rame
Hapustes ke bali plus liputan wisata sepanjang perjalanan pake Xpander pasti kerenn tuhh :D
BalasHapuskerennnnn.. xpander tangguh yeuh.. di semua medan juga pasti tetep tangguh
HapusTest drivenya bikin deg degan dan nagih
BalasHapustetep stabil ye biarpun ngerem mendadak en nikung tajem
HapusStabilnya tingkat dewa neh Xpander...
BalasHapusbangettttt.. nyaman aja biarpun direm mendadak
HapusEh ya, kemarin perasaan aku ga pake teriak kan ya pas XPandernya manuver ����
BalasHapusteriak juga gak papa kak.. enak kok xpandernya hihi
HapusMobil superkece :)
BalasHapusMuat banyak ini isinya.
sekeluarga bisa masuk nih... rame rame diangkut
HapusWah...puas banget tuh kalo bisa nyobain sampai ke Bali heee
BalasHapuspuas dan menyenangkan om
HapusKelir warna item emang keren banget yak,, duh jadi mupeng klo mandangin lama lama,,, doakan aja biar segera hadir di garasi masing-masing hehehe
BalasHapusaminnnnn... gw suka yang putih om... cantikkkk diliatnya
HapusSeru ya Mba bisa melihat pembuatan mobil langsung di pabriknya seperti ini, pengalaman yang langka.
BalasHapusiya mana pabriknya luaassssss banget
HapusNgintipnya jangan lama-lama yah mbak, nanti timbilen matanya hahahai 😅😅
BalasHapushahahahahah abis enak ngintip xpander
Hapussayang nggak bisa motret di pabriknya, yak
BalasHapusiyaaaa tapi mayan ya bisa liat dalemnya
HapusAwalnya aku lihat dari belakang, ini cowok bule dari mana. Alamak, rupanya Rifat Sungkar wkwkw. Rem Xpander paten ya, Mbak. Cocok dibawa mudik ke Jawa ini kalok hujan kita tak khawatir selip.
BalasHapusiya paten banget buat ngerem tiba tiba... sayang kita nggak semobil sama rifat sungkar ya wkwkwk
Hapussalah satu mobil fenomenal 2017 yang bikin gagal pokus nih
BalasHapusinterior sama eksterior oke banget, harga terjangkau
ga heran jika peminatnya membludak banget ya