Sabtu, 10 Februari 2018

Mengintip Cara Mitsubishi Xpander Dirakit



Dunia otomotif mulai bangkit lagi beberapa tahun belakangan ini. Produsen otomotif banyak mengeluarkan produk baru dan selalu laku. Salah satu produsen mobil yang laris adalah Mitsubishi. Tahun lalu di GIIAS Mitsubishi me-launching produk terbarunya yaitu Mitsubishi Xpander dan laris dipesan konsumen. Mitsubishi memang produsen yang ditunggu-tunggu produknya secara brand ini punya banyak penggemar.


Beruntungnya saya berkesempatan datang ke pabrik Mitsubishi di kawasan Cikarang Bekasi bersama Mobil123 sebagai Portal Otomotif no 1 pada 7 Februari 2018 untuk melihat bagaimana Mitsubishi Xpander dibuat. Pabrik ini baru setaun berdiri. Presiden Jokowi meresmikannya  pada bulan April tahun lalu. Karena pabrik baru maka karyawannya juga baru. Namun karyawan yang bekerja di sini dijamin keahliannya.

Mitsubishi Xpander laris dipesan

Sebelum jalan-jalan ke dalam pabrik, kami mendengarkan dulu paparan dari managemen Mitsubishi. Mr. Kyoya Kondo Presiden Direktur PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia mengatakan bahwa Mitsubishi senang atas pembangunan pabrik perakitan dan peluncuran mobil baru Mitsubishi Xpander. Sejak dijual September 2017 sampai saat ini Mitsubishi Xpander telah dipesan sebanyak 50 ribu unit, melebihi target penjualan awal yang sebanyak 3.000-4.000 per bulan.

Tentu ini membahagiakan sekaligus mengejutkan seperti yang diungkapkan oleh Mr. Takao Kato, Presiden Direktur PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Indonesia (MMKI). Dengan pesanan sebanyak itu Mitsubishi tetap bertekad memberikan produk berkualitas bagi para pelanggannya. Bahkan beberapa bulan ke depan Xpander akan diekspor ke negara-negara ASEAN. Mitsubishi Xpander sendiri sudah meraih prestasi membanggakan. Mobil ini mendapat peringkat bintang 4 dari ASEAN New Car Assessment Program (NCAP). 


Tau Rifat Sungkar kan? Rifat Sungkar adalah pembalap mobil top Indonesia yang sudah bolak balik memenangi kompetisi rally mobil. Rifat didaulat menjadi Brand Ambassador Mitsubishi Xpander. Pada plant tour kemarin Rifat Sungkar juga ada tuh dan memberikan sharing mengenai kelebihan-kelabihan Mitsubishi Xpander. Secara seorang pembalap yaaaa jadi pasti ngerti banget soal mobil. 

Mitsubishi Xpander itu jenisnya MPV tapi kenyamanannya seperti SUV. Kabinnya terdiri dari 7 seater.. cukup luas. Dari banyak kelebihan yang diinfokan oleh Rifat Sungkar, saya sebagai emak-emak paling suka mendengar banyaknya tempat naruh barang di Mitsubishi Xpander. Perempuan kan sukanya membawa banyak barang ya macem sendal buat ganti sepatu, tempat minum, ATK seperti buku notes, pulpen dan lain-lain. Apalagi kalo abis belanja.. bagasi aja nggak muat tuh. Nah Mitsubishi Xpander punya 19 tempat penyimpanan dari yang ukurannya besar sampe ukuran kecil macem menyimpan koin. 

Trus saya juga nggak bisa lepas dari gadget maka penting buat saya gadget itu harus selalu on, maka saya kudu membawa power bank kemana-mana. Lah kalo power bank abis gimana? DI Mitsubishi Xpander tersedia tempat colokan handphone. Ada 2 power outlet di dalam kabin Mitsubishi Xpander yaitu di depan bawah dashbor dan di tengah. Pada tipe Ultimate power outlet juga ditambahkan di baris ketiga. Banyak kan.. so handphone dijamin selalu on kecuali kita male ngecharge. 

Jalan-jalan melihat perakitan Mitsubishi Xpander

Kelar mendengarkan presentasi, kami lalu diajak masuk ke dalam pabrik untuk melihat perakitan Mitsubishi Xpander. Di pabrik ini dirakit juga Mitsubishi Pajero. Pabrik Mitsubishi yang didesain ramah lingkungan ini merupakan pabrik Mitsubishi ke 4 terbesar di dunia makanya luasssss bangetttt. Total produksi pabrik ini adalah 160 ribu unit pertahun dan khusus Xpander diproduksi sebanyak 80 ribu unit pertahun. 

(dok.Satto Raji)

Saat plant tour peserta tidak boleh membawa kamera dan menggunakan perlengkapan keselamatan seperti topi dan kacamata karena banyak percikan bunga api berterbangan saat proses pengelasan. Masuk ke dalam pabrik mobil yang penuh dengan alat-alat perakitan itu beresiko makanya kami harus mematuhi peraturan yang berlaku biar aman. 

Proses perakitan terdiri dari stamping, welding, painting, assembling dan quality inspection. 40% proses perakitan menggunakan tenaga robot sementara sisanya menggunakan tenaga manusia. Robot digunakan untuk proses perakitan yang terlalu berbahaya jika dikerjakan oleh tenaga manusia dan perakitan yang memerlukan akurasi tinggi. Rata-rata pekerja di sini memang laki-laki tapi ada kok pekerja perempuan di bagian Assembling. 

Takjub saya melihat lempengan baja dicetak sedemikian rupa lalu dirakit menjadi mobil. Masuk pabrik berupa lempengan baja dan pas keluar udah jadi mobil. Proses pembuatan 1 mobil itu 176 menit. Dengan jumlah produksi 80 ribu unit per tahun, kebayang kan berapa unit yang dihasilkan dalam waktu sehari… banyakkkk pasti. Di bagian akhir ada proses pengecekan seperti cek lampu, rem, putaran roda dan lain-lain.


Mobil akan di make sure berfungsi baik dulu semuanya baru kemudian dibawa ke carpool untuk proses penjemuran. Rata-rata mobilada di Carpool selama sehari kemudian mobil dibawa ke gudang PT MMKSI untuk didistribusi ke para dealer yang telah memesan untuk selanjutnya diantarkan kepada pembelinya. Carpoolnya luassss banget.. dan mobil-mobil berjajar rapih terlihat seperti mainan.

Test Drive Mitsubishi Xpander 

Nggak afdol melihat perakitan mobil tanpa mencoba berkendara di dalamnya. Kelar acara plant tour kami ke lokasi test drive untuk mengetes ketangguhan Mitsubishi Xpander. Track untuk test drive didesain oleh Rifat Sungkar jadi ada area basah untuk test slip lalu ada test rintangan untuk mengetes guncangan. Ada 6 mobil Xpander yang terdiri dari tipe manual dan matik yang bisa dicoba untuk dikendarai.

Saya kebagian mencoba Xpander tipe sport. Xpander keluar dalam 3 tipe yaitu tipe Ultimate (tertinggi), tipe Sport dan tipe Exceed. Sembari test drive, pak Heri dari Rifat Sungkar Drive Lab menjelaskan performa Mitsubishi Xpander. Saya naik sebagai penumpang jadi pas masuk kabin langsung celingukan melihat kondisi kabin. Kabinnya luas dan nyaman. 


Yang pertama adalah mengetes rem ABS (Anti-Lock Braking System). Mobil dikebut lalu direm tiba-tiba. Terdengar bunyi krek krek ketika rem diinjak dalam-dalam. Bunyi itu adlaah tanda rem bekerja. Ban masih tetap berjalan dan tak langsung berhenti ketika rem diinjak. Ini justru buat keselamatan. Kalo rem diinjak tiba-tiba dan ban langsung berhenti akan berakibat mobil melintir dan bisa nabrak deh. 

Trus mobil dibawa melewati jalan dengan rintangan. Saya berguncang di dalam kabin namun nggak terlempar. Suspensinya keren deh maka kalo lewat jalan bergelombang penumpangnya nggak terlempar kanan kiri. Lanjut lagi tes tikungan buat menguji keseimbangan mobil. Mobil menikung tajam dan kami di dalam mobil merasakan mobil smooth banget menikung… nggak terasa kebanting.. stabil banget. 

Pengalaman naik Xpander yang sebentar itu cukup untuk menilai bahwa mobil ini berkualitas dan memang layak untuk dimiliki. Meski saya sih pengen nyoba Xpander untuk jarak jauh misalnya overland ke Bali gitu (ngarep). Mitsubishi Xpander dijual dengan kisaran harga 190 jutaan sampai 250 jutaan tergantung tipe.

24 komentar:

  1. Nah jalan jalan agak jauhan pake Xpander baru mantaf nih.ikuuuut

    BalasHapus
    Balasan
    1. hayuk.... xpander pasti tetep tangguh di jaan dengan kondisi apapun

      Hapus
  2. Ke Bali? Wwooow...! Ikut ya kakak

    BalasHapus
    Balasan
    1. kabin xpander luas.. jadi muat aja buat rame rame

      Hapus
  3. tes ke bali plus liputan wisata sepanjang perjalanan pake Xpander pasti kerenn tuhh :D

    BalasHapus
    Balasan
    1. kerennnnn.. xpander tangguh yeuh.. di semua medan juga pasti tetep tangguh

      Hapus
  4. Test drivenya bikin deg degan dan nagih

    BalasHapus
    Balasan
    1. tetep stabil ye biarpun ngerem mendadak en nikung tajem

      Hapus
  5. Stabilnya tingkat dewa neh Xpander...

    BalasHapus
    Balasan
    1. bangettttt.. nyaman aja biarpun direm mendadak

      Hapus
  6. Eh ya, kemarin perasaan aku ga pake teriak kan ya pas XPandernya manuver ����

    BalasHapus
    Balasan
    1. teriak juga gak papa kak.. enak kok xpandernya hihi

      Hapus
  7. Mobil superkece :)
    Muat banyak ini isinya.

    BalasHapus
    Balasan
    1. sekeluarga bisa masuk nih... rame rame diangkut

      Hapus
  8. Wah...puas banget tuh kalo bisa nyobain sampai ke Bali heee

    BalasHapus
  9. Kelir warna item emang keren banget yak,, duh jadi mupeng klo mandangin lama lama,,, doakan aja biar segera hadir di garasi masing-masing hehehe

    BalasHapus
    Balasan
    1. aminnnnn... gw suka yang putih om... cantikkkk diliatnya

      Hapus
  10. Seru ya Mba bisa melihat pembuatan mobil langsung di pabriknya seperti ini, pengalaman yang langka.

    BalasHapus
    Balasan
    1. iya mana pabriknya luaassssss banget

      Hapus
  11. Ngintipnya jangan lama-lama yah mbak, nanti timbilen matanya hahahai 😅😅

    BalasHapus
    Balasan
    1. hahahahahah abis enak ngintip xpander

      Hapus
  12. sayang nggak bisa motret di pabriknya, yak

    BalasHapus
  13. Awalnya aku lihat dari belakang, ini cowok bule dari mana. Alamak, rupanya Rifat Sungkar wkwkw. Rem Xpander paten ya, Mbak. Cocok dibawa mudik ke Jawa ini kalok hujan kita tak khawatir selip.

    BalasHapus